现代压射机构的结构发展的主要方向,是尽量降低充型结束瞬间形成的峰压。为了达到这个目的,应最大限度地减小压射缸活动部分及液压系统中工作液的重量,压射缸的活塞杆最好用轻的高强度金属制造。现代压铸机的蓄能器都靠近压射缸或者直接放在压射缸上。大多数现代压铸机采取了三级压射系统。
型号:YSC38;合型力:400kN;压型厚度(最小/最大):120/320mm;压射力(增压):40kN;压射行程:250mm;顶出行程:50mm;顶出力:35kN;标准压室直径:25/30mm;一...
型号:J1150;合型力:5000kN;动型板行程:450mm;压射力(增压):500kN;压射行程:572mm;压射位置:0 -220mm;顶出行程:120mm;顶出力:220kN;压射比压:130...
型号:J213D;合型力:300kN;拉杆内间距(水平×垂直):240×240mm;压射力:30kN;压型厚度(最小/最大):120/320mm;动型板行程:200mm;顶出力:30kN;顶出行程:5...
型号:J1128K;合型力:2800kN;动型板行程:480mm;压射力:340kN;压射行程:425mm;压射位置:0 -70 -140mm;顶出行程:110mm;顶出力:150kN;压室直径:50...